为ERICA的未来发展奠定基础

ERICA梦想成真

新安山线汉阳大学站计划于2025年开通，将在ERICA地块增设出口。全校师生搭乘新安山线，有望缩短17分钟步行时间（韩国交通研究院）。校园创新园事业团长元浩植（音）指出，“如果不新建出口，我们将不得不两次穿过8车道道路，去使用斜对面湖水公园一侧的出口”，“在学校地皮新建出口，不仅便于全校师生乘坐，校园创新园场地也将跃升为超级地铁站区，从未助力ERICA发展”。

ERICA多年不懈努力，致力于在ERICA地块新建新安山线汉阳大学站出口。对此，元浩植（音）团长向辛劳的各位致以谢意，指出这是国土部、财政部、安山市等各政府相关人士以及校内外顾问教授团队、校长、校友、学生等共同努力的结果。实际上，建设新安山线汉阳大学站是ERICA一直以来的心愿。2003年作为国家地铁项目与新盆唐线共同研讨，2010年正式宣布建设起于汝矣岛终至安山中央站的新安山线项目。然而，受国家预算不足影响，最终该项目被搁置。

但ERICA从未停下脚步，邀请铁路专家、国土部、地方议员等开展国会政策讨论会，并与安山市和地方国会议员室组建工作组。三年来，与国土部、韩国铁道设施公团多次开展会议，重申延长新安山线的必要性。最终，2015年8月，国土交通部宣布将新安山线从中央站延长至湖水站、汉阳大学站。但运营商Nextrain出于节省工程成本考量，决定仅在安山市湖水公园新建出口。翘首以盼的新安山线延线工程重启，但出口距校址较远，虽名为汉阳大学站，但实际上名不副实。

从此，为新建地铁口，ERICA又开启了新的七年长跑。新建出口的最大的难题，是需依据原因者负担原则承担工程费用。但新建出口带有公共财产属性，因此ERICA坚持要求安山市承担，最终双方基于相互合作的角度，安山市决定承担全部工程费用。同时，ERICA承诺将出口地皮捐赠给安山市，并在利用韩国生产技术研究院前的道路，以及构建安山市推动的智能型机器人测试台等方面予以协助。

新安山线汉阳大站新建出入口项目的推进过程

新安山线汉阳大站新建出入口计划于2025年启用

出口附近新建青年住房

“凭借ERICA的实力，绝不言弃，成功说服国土部、铁道公团、Nextrain及安山市。值得一提的是，成功说服安山市及市议会，委托韩国交通研究院提供新建出口检测服务，确保项目落地可行。“

ERICA地块内新建新安山线汉阳大学站出口，有望大大改善通勤条件，方便约11,000名学生出行。一期工程完工后，从ERICA到汝矣岛只需25分钟，通往首尔站的二期工程落地后，仅需40分钟即可抵达首尔站。此外，从汉阳大学站出口到校区仅需10分钟。改善交通能够进一步提升ERICA的外部竞争力，有利于吸引新生等。同时，能够为京畿技术园区、韩国产业技术试验园、韩国电气研究院、韩国生产技术研究院以及LG Innotek等学研集群相关机构工作人员提供更多便利。据韩国交通研究院分析，相较于汉阳大学学生（19.5%），新建出口的使用者更多为普通市民（80.5%）。

元浩植（音）团长强调，“合理利用车站周围场地，能够对ERICA财务及中长期发展产生积极影响”，“有望拉通校园创新园业务，引领ERICA未来发展，具有深远影响"。国土部表示，新出口将以楼房形式建造，在地下70m处与高速电梯相连。同时，预计利用上层空间及出口周边建设240户青年住房。以较低价格供应给学生以及周边产业园区的工人，有助于吸引优秀企业入驻，引进人才。

ERICA更加期待能够为搞活校园创新园做出贡献。2019年，ERICA入选首都圈唯一领先大学，目前正在建设总面积为184,130平方米（56,000坪）的校园创新园城市高科技产业园区。首期占地78,579平方米（24,000坪），包括核心设施KAKAO数据中心、大型企业中央研究所、位于半月国家工业园区的中小企业高科技产业转型研究所、安山市青年创业空间，以及由ERICA产学合作空间构成的企业援助Hub大楼等。新安山线汉阳大学站出口所在的二期工程占地105,600平方米（32,000坪），计划于2024年完工。同时，ERICA计划与安山市合作，建设大学医院、医药生物创新产业集群。

ERICA面向未来不断发展

元浩植（音）团长表示，“校园创新园二期工程用地，最早可在新安山线汉阳大学站开通后竣工”。校园创新园将吸引一千家企业入驻，创造上万个青年就业岗位，未来将继续构建ERICA研发合作、学生就业创业等可持续产业合作生态系统。

“我们计划与安山市、国土交通部和运营商Nextrain保持密切合作关系，推动新建出口顺利开通。此外，将致力于成功打造校园创新园和城市高科技产业园区，向韩国产学合作圣地迈进。”

新建该出口，可加强包括校园创新园在内ERICA的竞争力，从而提升区域及产业发展潜力。完善交通基础设施是实现发展的基础。因此，新建新安山线汉阳大学站出口，有望推动ERICA实现进一步发展。

新安山线汉阳大站新建出入口项目

新安山线项目以2025年开通为目标，计划建设安山（汉阳大学）~ 光明站~汝矣岛区间，以及松山车辆基地~光明等路段的共44.9公里。据分析，开通后，安山至首尔汝矣岛的移动时间将从当前的1小时缩短到25分钟。根据协议，安山市将协助承担费用负担和处理信访业务，Nextrain将负责出入口设计及施工、维护及运营等。另外，由韩国国家铁道公团实施项目管理和设施竣工验收，由国土部进行未来建筑物型出入口设计。同时，汉阳大学、安山市、Nextrain等正在规划研究方案，利用建筑型出入口上方空间和车站附近地皮开发青年住宅，以减轻学生及社会新人的居住和交通负担。